Darüber hinaus stellt der ADAC 55 Luftrettungshubschrauber[3] für dringende medizinische Rettungseinsätze in Deutschland zur Verfügung, die strategisch platziert sind, so dass jeder Ort innerhalb von 15 Minuten erreichbar ist. Der ADAC setzt Luftrettungsjets ein, um seine Mitglieder mit einer “PLUS”-Mitgliedschaft oder Kunden, die im Falle von Unfällen oder extremer Krankheit eine internationale ADAC-Reiseversicherung besitzen, von jedem Ort weltweit zu retten. Der ADAC bietet seine Mitgliedschaft auch nichtdeutschen Personen an, die Verträge mit Automobilclubs weltweit abgeschlossen haben. Im Vereinigten Königreich ist es möglich, die Wiederherstellung durch die lokale AA zu ermöglichen, während sie eine ADAC-Mitgliedschaft hat. [Zitat erforderlich] Der ADAC ist Herausgeber des Magazins mit einer der größten Distributionen in Deutschland, der ADAC Motorwelt . Das Magazin wird viermal im Jahr an ADAC-Mitglieder verteilt und enthält Artikel von gemeinsamem Interesse für alle Teilnehmer des öffentlichen Verkehrs, wie Produkttests, sichere Fahrtipps und auch Sehenswürdigkeiten mit dem Auto oder Motorrad. [4] Der ADAC gehört zu den einflussreichsten Verbänden Deutschlands und zu den größten Lobbyverbänden weltweit. Die Öffentlichkeitsarbeit konzentriert sich auf Themen wie die Aufrechterhaltung der motorisierten Mobilität, die Verhinderung von Geschwindigkeitsbegrenzungen, Verkehrsrecht und Bußgelder, die Sicherheit von Tunneln und Autofähren sowie die Ausbildung zur Straßenverkehrssicherheit. 1954 wurde Heinz Frölich der erste von (in diesem Jahr) 56 ADAC-Patrouillen, ausgestattet mit einer Motorrad-Seitenwagen-Kombination,[8] auf dem der Beiwagen aus einem großen Abteil bestand, der mit Werkzeugen und Teilen für Straßenreparaturen gefüllt war. Diese original ADAC “Gelbe Engel” (“Gelbe Engel”) verwendet “NSU Konsul” Motorräder.

[9] 1974 hatte die Organisation 3,8 Millionen Mitglieder zu einer Zeit, als in Deutschland 19,0 Millionen Pkw zugelassen waren: 1990 stieg die Mitgliederzahl auf 10,2 Millionen, 35,5 Millionen Pkw wurden im Land zugelassen, so dass die ADAC-Mitgliedschaft mehr als doppelt so schnell gewachsen ist wie der nationale Pkw-Besitz. [11] Die Wachstumsraten in den folgenden zwanzig Jahren wurden durch die deutsche Wiedervereinigung stark angekurbelt. Der ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.) ist ein Automobilverband in Deutschland, der am 24. Mai 1903 als Deutscher Motorradfahrer-Verband gegründet wurde und 1911 seinen heutigen Namen erhielt.

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