Gemäß Artikel 4 Absatz 4 der Richtlinie 2007/59/EG ist die Europäische Eisenbahnagentur verpflichtet, einen Entwurf eines Gemeinschaftsmodells für die Lizenz, die ergänzende Bescheinigung und die beglaubigte Kopie der ergänzenden Bescheinigung auszuarbeiten und ihre materiellen Merkmale unter Berücksichtigung der Fälschungsbekämpfung s. Derselbe Artikel verpflichtet die Agentur, Gemeinschaftscodes für die verschiedenen Kategorien von Fahrberufsgruppen A und B zu empfehlen, die auf dem ergänzenden Zeugnis angegeben werden sollen. In Anhang I Absatz 2 Buchstabe g der Richtlinie 2007/59/EG heißt es, dass die Kommission die Codes für zusätzliche Informationen oder medizinische Beschränkungen beschließt, die in die Fahrerlaubnisse für Züge aufgenommen werden sollen. Art. 7 Abs. 1 der Richtlinie 2007/59/EG bestimmt, dass eine Lizenz im gesamten Gebiet der Gemeinschaft gültig ist und dass Art. 4 Abs. 4 dieser Richtlinie die Aufarbeitung eines Gemeinschaftsmodells vorschreibt. Ein harmonisiertes Antragsformular für Lizenzen würde daher die Arbeit der zuständigen Behörden in den Mitgliedstaaten erleichtern, die Informationen sammeln müssen, um die Lizenz zu erteilen. Das Ergebnis umfasst ein Merkblatt für Lokführer und Anleitungen der Eisenbahnzustellgruppe zur Erfüllung der Fahrerlaubnis- und Zulassungspflichten. Die zuständige Behörde aktualisiert die Lizenz gemäß dem Verfahren und der Verzögerung, die gemäß Artikel 14 Absatz 1 der Richtlinie 2007/59/EG festgelegt wurden.

Die Eisenbahnunternehmen oder Infrastrukturbetreiber, die Fahrer beschäftigen oder beaufvertragen, führen unverzüglich alle Entscheidungen durch, die sich aus dem Ergebnis medizinischer Kontrollen ergeben. Ständige Anschrift des Antragstellers, die auf dem Führerschein angegeben werden kann (diese Angaben sind nach der Richtlinie 2007/59/EG fakultativ), in folgender Reihenfolge: Sie sollten auch Ihren russischen Führerschein oder internationalen Führerschein, einen Nachweis der Kfz-Versicherung in Russland, einen Reisepass und einen Nachweis über den Besitz des Fahrzeugs mit sich führen. Wenn Sie diese Gegenstände nicht tragen, könnten Sie mit einer Geldstrafe rechnen. Das gemeinschaftliche Muster der beglaubigten Kopie einer ergänzenden Bescheinigung muss auf A4-Papier enthalten sein, das die in Anhang II Abschnitt 1 nummerierten Informationen enthält und das Datum enthält, an dem der Fahrer die Fahrt mit Zügen für das EVU/IM gemäß den Artikeln 6 Absatz 2 und 17 der Richtlinie 2007/59/EG eingestellt hat. Die Erhebung illegaler Arbeitsstrafen umfasst alle Dokumente für Arbeitgeber zur Verhinderung illegaler Arbeit. Geben Sie die EIN-Nummer ein, wenn Sie eine Änderung, Aktualisierung, Erneuerung oder Erlösung der Lizenz beantragen (Duplikat). Im Falle der Aussetzung, des Widerrufs oder des Widerrufs des Rechts, ein kraftbetriebenes Fahrzeug zu führen, muss die Person ihren Führerschein innerhalb von fünf Arbeitstagen nach Inkrafttreten der Entscheidung an das Kfz-Registeramt abgeben. In diesem Leitfaden werden die Dokumentenprüfungen erläutert, die durchgeführt werden sollten, um herauszufinden, ob jemand das Recht hat, im Vereinigten Königreich zu arbeiten und die Art von Arbeit auszuführen, die Arbeitgeber anbieten. Sie sieht vor: Alle Angaben in den Führerscheinen, ergänzenden Bescheinigungen und Registern dieser Anträge sollten von den Sicherheitsbehörden verwendet werden, um die Bewertung des in den Artikeln 10 und 11 der Richtlinie 2004/49/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 29. April 2004 über die Sicherheit der Gemeinschaft vorgesehenen Personalzertifizierungsverfahrens zu erleichtern.” die Eisenbahnen und die Änderung der Richtlinie 95/18/EG des Rates über die Zulassung von Eisenbahnunternehmen und der Richtlinie 2001/14/EG über die Zuweisung von Eisenbahninfrastrukturkapazität und die Erhebung von Entgelten für die Nutzung der Eisenbahninfrastruktur und der Sicherheitszertifizierung (Eisenbahnsicherheitsrichtlinie) ( 2 ) und die Beschleunigung der Ausstellung der in diesen Artikeln vorgesehenen Sicherheitsbescheinigungen.

Das Amt für Schiene und Straße bittet um Rückmeldung zu seinen aktualisierten und vereinfachten Leitlinien zu den Verordnungen über Die Verordnungen über die Eisenbahnführerscheine und -bescheinigungen 2010 (TDLCR). Diese Vorschriften schreiben vor, dass alle Lokführer der Hauptbahn im Besitz eines Führerscheins und einer Bescheinigung über den Zugverkehr sein müssen. Unsere Beratung konzentriert sich auf unseren ersten Leitfaden in einer neuen Suite und befasst sich mit der Aussetzung und dem Entzug von Lizenzen.

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